Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: FUYANG
Сертификация: ce, RoHS
Номер модели: F-2036
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1 шт.
Цена: Подлежит обсуждению
Упаковывая детали: коробка 1unit/carton
Время доставки: 5-7 рабочих дней
Условия оплаты: Т/Т
Поставка способности: 100PCS /DAY
Тип машины: |
Промышленный ультразвуковой очиститель |
Основные компоненты: |
Мотор, промышленный датчик |
процесс очистки: |
Очистка холодной водой |
Материал: |
Нержавеющая сталь SUS304 |
Размер бака: |
600С500С450мм |
Применимые отрасли: |
Машиностроительные цеха, домашнее хозяйство, розничная торговля |
Тип очистки: |
Погружение/замачивание |
Использовать: |
Обезжиривание |
Тип машины: |
Промышленный ультразвуковой очиститель |
Основные компоненты: |
Мотор, промышленный датчик |
процесс очистки: |
Очистка холодной водой |
Материал: |
Нержавеющая сталь SUS304 |
Размер бака: |
600С500С450мм |
Применимые отрасли: |
Машиностроительные цеха, домашнее хозяйство, розничная торговля |
Тип очистки: |
Погружение/замачивание |
Использовать: |
Обезжиривание |
| Модель | F-2031 |
|---|---|
| Двухсекционная | Ультразвуковая ванна | Сушильная ванна |
| Размеры ванны | 800×300×400 мм | 800×300×400 мм |
| Объем ванны | 96 л | 96 л |
| Ультразвуковая мощность | 1500 Вт | -- |
| Мощность нагрева | 3000 Вт | -- |
| Мощность сушки | -- | 3000 Вт |
| Ультразвуковая частота | 40 кГц |
| Материал ванны | SUS304 |
| Таймер | Регулируемый от 1 секунды до 99 часов |
| Нагреватель | Регулируемый от 20 до 95 °C |
| Сливной клапан | 1 дюйм |
| Корзина и крышка | стандартно в комплекте |
| Напряжение машины | 380 В, 3 фазы |
Головки цилиндров имеют труднодоступные внутренние каналы. Для максимальной производительности эти каналы, через которые воздух поступает в двигатель, должны быть максимально чистыми и гладкими, чтобы обеспечить максимальный поток воздуха в камеру сгорания. Масляные каналы охлаждения, проходящие через головку и обеспечивающие циркуляцию масла, также должны быть чистыми и свободными от потенциальных засоров, чтобы двигатель мог получить достаточное охлаждение.
Эти каналы подвергаются воздействию высоких температур и загрязнений как от камеры сгорания, так и от моторного масла. Обычно отложения в этих областях представляют собой углерод и свернувшееся масло. В худшем случае при поломке двигателя или отказе уплотнения маслосъемного колпачка масло может также пройти обратно через впускной коллектор и пригореть в этом печально известном труднодоступном месте. В этой ситуации возможность очистки без полной разборки головки имеет очевидные преимущества.
Помещая головку цилиндра вместе с клапанами и распредвалами в ультразвуковую ванну, чистящее действие мгновенно достигает этих каналов и подвергает поверхность интенсивному процессу очистки, удаляя отложения. В отличие от альтернативных методов очистки, удаление этих пригоревших остатков может занять всего десять минут, после чего головка цилиндра будет выглядеть почти как новая. Микроскопические зазоры вокруг клапанов и в направляющих клапанов достаточно малы, чтобы в них могли проникать частицы воды, обеспечивая кавитацию в этих пространствах и, в конечном итоге, чистящее действие.
Еще одним компонентом, который чрезвычайно трудно эффективно очистить, являются топливные форсунки. Все современные двигатели используют системы впрыска топлива, поскольку они намного эффективнее старых карбюраторов. Однако эти мелкие детали имеют внутренние иглы, которые со временем засоряются. Чистящие средства, которые можно добавлять в топливо, очищают их, но не так эффективно, как ультразвуковой процесс.
Помещая форсунки в ультразвуковую ванну, внутренний канал этой иглы подвергается кавитации и, следовательно, ультразвуковой очистке. Процесс достаточно деликатен, чтобы не повредить внутренние элементы форсунки, поскольку он разрушает любые скопления топлива или грязи, прошедшие через топливный фильтр и попавшие в систему впрыска. Результаты очистки форсунок в ультразвуковой системе очистки будут мгновенно видны: топливная струя будет образовывать конусообразный распыл, что приведет к максимальному потоку топлива и эффективности.